脱硫脱硝阀门厂家介绍控制阀结构特点：
各种控制阀结构不同，各有特色。从控制阀应用看，发展方向如下。
a．精小型执行机构：可降低成本，提高流通能力。
b．套筒导向：采用套筒导向，有利于对中，有利于降低摩擦，有利于降噪，有利于流量特性的互换。
c．平衡式阀芯：为降低执行机构推力或推力矩，采用平衡式阀芯是重要的，它对系统的动态性能也有改善。
d．一体化阀芯和阀座：为克服双座阀密封性差的缺点，采用相同材质的一体化阀芯和阀座组成阀内件，将泄漏量和不平衡力同时减到ｚｕｉ小。
脱硫蝶阀专为脱硫脱硝工程使用而设计脱硫阀门，不仅满足脱硫浆液对阀门的腐蚀和磨损，也保证其他部件不被石灰石（或石灰膏）浆液腐蚀。通过更换阀板密封圈、O型圈、蝶板、转轴等材质，可适用多种介质和不同温度。通过更换阀板密封圈、O型圈、蝶板、转轴等材质，可适用多种介质和不同温度。阀门自动控制装备有电动执行机构或双作用气动执行器，可以实现自动与手动双重启闭功能。脱硫蝶阀独特的阀座设计完全把阀体与流体介质隔开，与其他同类阀门比较，它有更佳的阀座牢固方式、就地更换阀座快捷、阀门保持零泄漏、且摩擦小。通径通径大于DN200使用蜗轮驱动，开启更加方便。
脱硫脱硝阀门厂家介绍
脱硫增压风机故障
(1)故障现象
1、"脱硫增压风机跳闸"声光报警发出。
2、脱硫增压风机指示灯红灯熄，黄灯亮，电机停止转动。
3、脱硫旁路挡板、吸收塔通风挡板自动开启，进出口烟气挡板自动关闭。 4、若给浆系统投自动时，连锁停止给浆。
(2)产生原因分析
1、事故按钮按下。 2、脱硫增压风机失电。 3、吸收塔再循环泵全停。
4、脱硫装置压损过大或进出口烟气挡板开启不到位。 5、增压风机轴承温度过高。 6、电机轴承温度过高。 7、电机线圈温度过高。 8、风机轴承振动过大。
9、电气故障(过负荷、过流保护、差动保护动作)。 10、增压风机发生喘振。 11、热烟气中含尘量过大。 12、锅炉负荷过低。
脱硫脱硝常用的技术：脱销脱硫系统采用的是石灰石--石膏湿法，石灰石浆液系统经过脱硫后介质会出现较强的腐蚀性，对于脱硫工程用脱硫蝶阀的要求是既能耐氯化物、氧化物、酸，又能耐苛刻的颗粒磨损和浆液的冲刷。脱硫阀门既要能耐氯化物、氧化物、酸，又要能耐苛刻的磨粒磨损和泥浆的磨损腐蚀。鉴于在脱硫脱硝过程中出现的强腐蚀介质，有专门的脱硫脱硝阀门，包括脱硫蝶阀、脱硫陶瓷球阀等等。
关于脱硫脱硝阀的相关的信息大家要是有其他的问题欢迎来电咨询。
以上信息由专业从事脱硫脱硝用阀供应商的山东北泽阀门于2024/12/20 12:37:46发布
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