平衡油缸设计存在问题时会导致出现哪些故障隐患?液压支架顶梁和掩护梁之间的夹角过大或者过小时,顶梁允许的抬头或者低头角很小,会使得平衡千斤顶的伸和缩没有太大的柔性空间,容易造成刚性连接。掩护式液压支架顶梁与掩护梁间的夹角要满足顶梁自由摆动角度的要求,否则必然会导致平衡千斤顶变成刚性杆,由此形成比平衡千斤顶额定工作阻力还要大得多的拉力,从而使平衡千斤顶及其链接耳座发生损坏。液压支架平衡千斤顶的设计出现这些缺陷时,就会导致以上平衡千斤顶的故障发生。
平衡气缸是利用重物的重力和气缸内压力达到平衡来实现将重物提升或下降的气动搬运设备。一般一个平衡缸会有两个平衡点,分别是重载平衡和空载平衡。重载平衡是平衡吊上有重物时达到平衡状态,空载平衡是平衡吊上无负载时实现的平衡状态。不管是哪种平衡状态,抓具会处于静止,这时只需一个很小的外力就能实现提升或下降重物或抓具。利用平衡缸的这个原理,可以提高工作效率,降低工人劳动强度。并且平衡缸结构简单,组成部分少,造价成本低,能适合在恶劣工况环境中使用。
平衡气缸的气压阀调节的注意事项:1、气压阀的各调节手柄在调节时用力不应过猛,用力应适当。2、在打开放气阀进行放气时必须先将进气阀关闭,不然从气源来的压缩空气会直接排入大气。3、放气结束后需打开进气阀,让气源可以补充工作时压缩空气损耗。如果不打开进气阀,会造成储气罐压缩空气损耗无法补充,会造成储气罐压力下降到不能满足生产的需要及造成安全事故。4、在调压阀调定后需要经常去观察一下,检查一下压力表值是否正确。
平衡油缸在运输、安装或者使用时注意事项:1、千斤顶应用托架或装箱发运,产品应捆扎牢固,避免脱落,挤压,损坏等。2、运输时,在冬季产品应根据适用地区和运输路程的低气温注入防冻液,其他季节应将进回液腔乳化液排空,但须保证排液后千斤项的运输,储存过程中,内部不得产生锈蚀现象。3、千斤项存放三个月以上者,要检查内腔中的乳化液是否变质,如变质应更换,当采用排空法时应检查锈蚀情况。
以上信息由专业从事平衡系统厂家的无锡德月电机制造于2025/1/9 12:51:16发布
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